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曲轴箱里是正压?还是负压?如果是负压,为什么打开机油口盖还有向外喷的气流?  

2012-03-11 11:26:49|  分类: 上汽通用五菱 |  标签: |举报 |字号 订阅

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曲轴箱里是正压?还是负压?如果是负压,为什么打开机油口盖还有向外喷的气流?下面是整体结构原理图。

曲轴箱里是正压?还是负压?如果是负压,为什么打开机油口盖还有向外喷的气流? - 随随便便(王艳成) - 修车笔记

 从结构原理上看,四冲程发动机的曲轴箱与气缸部分是连通的。

 

曲轴箱里是正压?还是负压?如果是负压,为什么打开机油口盖还有向外喷的气流? - 随随便便(王艳成) - 修车笔记

 

利用活塞环与气缸壁的有效贴合和润滑油膜确保其良好的密封性能,防止气缸内的气体产生泄漏。当活塞向下止点运行时,曲轴箱内呈正压状态,活塞向上止点运行时,曲轴箱内呈负压状态,曲轴箱内的气压始终处于正压和负压之间。汽油发动机工作时,多多少少会有少量的可燃混合气和已燃废气透过活塞环与气缸壁的微小缝隙窜入曲轴箱,因此,曲轴箱内的气压总的来说略高于大气压力。窜气会稀释机油,对发动机造成影响,如果直接放到大气中会对环境影响,因此设置PCV阀,PCV阀能引导窜气到节气门后方进行燃烧,所以PCV阀是一直工作的。故进入气缸燃烧的要比窜起多,因此曲轴箱整体会产生负压。通过实验可以证明。

曲轴箱里是正压?还是负压?如果是负压,为什么打开机油口盖还有向外喷的气流? - 随随便便(王艳成) - 修车笔记

 上图是宝骏630,怠速时,断开平衡管测量的压力(上图①位置测量),说明进入气缸比窜气多。

这样的负压会造成发动机密封或机油消耗的影响,为了保持曲轴箱里的平衡,在四冲程曲轴箱的上口特意设置了与大气相通的“通气管”,以确保其内外压力平衡,用一根专用软管输送到空气滤清器中。这时候就不难理解,打开机油口盖为什么有向外的气体了,是曲轴运行的结果,打个比方,手放在嘴前进行呼吸,呼出来的气手立即感觉到,吸过来的气感觉不明显。当我用一张纸去贴到机油口的时候是可以吸附到的,说明是有轻微的负压的。
写于柳州!
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